Chine Rouleau libre de retour en spirale Fabricants, fournisseurs, usine

Le tendeur de type V inversé est principalement utilisé pour fixer le changement d'angle de la courroie de retour du système de convoyeur à bande. Il est principalement utilisé pour supprimer la courroie et empêcher la courroie de voler et de rayer les pièces structurelles. Notre rouleau de convoyeur tourne de manière flexible et présente une faible résistance. Les deux extrémités du rouleau sont composées de structures de joint labyrinthe et de roulements scellés double face pour former deux barrières étanches à la poussière et à l'eau.

Le divertisseur de charrue latérale est principalement utilisé pour le déchargement à un point unique de convoyeurs à courroie. Il a les caractéristiques du contrôle électrique pratique et de la décharge rapide et propre. La disposition parallèle des groupes de rouleaux assure un fonctionnement en douceur avec un minimum de dégâts, et la plate-forme peut être augmentée et abaissée pour répondre à plusieurs points de déchargement. Le soc de charrue est fait de matériau en polymère, qui a une faible usure et n'endommage pas la ceinture. Il est largement utilisé dans le transport de matériaux avec une taille de particules plus petite telle que l'électricité, le transport du charbon, la construction et l'exploitation minière.

Le fureur de retour est méticuleusement conçu avec une structure entièrement scellée, incorporant des chambres de roulement de haute précision et des roulements dédiés et de haute qualité pour les rouleaux. Ce composant avancé se distingue par sa structure raffinée, son bruit minimal, son fonctionnement sans entretien et sa fiabilité exceptionnelle.

Les routeurs sont des convoyeurs car les fondations sont des bâtiments: support constant et fiable. Notre roulement danger en choisissant des métaux de qualité et des roulements de marques bien connus, des interférences s'adaptent entre la tige et le roulement pour un scellage amélioré, une meilleure stabilité et une durée de vie plus longue. Les pièces raides du convoyeur utilisées entièrement scellées, l'assemblage des roulements adopte la chambre de roulement de haute précision et les roulements de haute qualité pour les roueurs. Avec une belle structure, un faible bruit, une longue durée de vie (plus de 20 000 heures de durée de vie) etc.

Le rouleau de courroie de convoyeur à polymère élevé est fait de corps et de joints à rouleaux ultra-polymères, ainsi que des roulements et du traitement rond en acier.

La goulotte de transfert à double étanchéité est principalement utilisée à la tête et à la queue du convoyeur à bande pour guider, empêcher les débordements et protéger les matériaux de la poussière. La goulotte de transfert à convoyeur à double étanchéité est composée de pièces structurelles, de supports, de panneaux de jupe, de rideaux avant et de rideaux arrière. La jupe anti-débordement adopte une structure intégrée. La partie droite empêche les matériaux de déborder et bloque la plupart des poussières. La jupe retournée est proche de la bande transporteuse pour empêcher toute poussière de s'échapper. En conjonction avec un système de dépoussiérage à pression négative, un environnement de travail sans poussière peut être obtenu.