La roue folle en spirale est composée de tuyaux soudés à haute fréquence, de joints en nylon haute densité, de ressorts en spirale, de roulements et d'acier rond.
En savoir plusenvoyer une demandeCette roue libre conique à alignement automatique est composée de tuyaux soudés coniques, de joints en nylon haute densité, de roulements, d'acier rond, etc. La roue libre conique à alignement automatique est généralement utilisée pour fixer la courroie et le support matériel du convoyeur à bande.
En savoir plusenvoyer une demandeParallel Comb Idler est un type de rouleau de convoyeur. Il est composé de tuyaux soudés à haute fréquence, de joints en nylon haute densité, d'anneaux en caoutchouc en forme de peigne, d'entretoises, de roulements et d'acier rond. Les rouleaux parallèles à peigne sont principalement utilisés pour fixer les courroies de retour des convoyeurs à bande. La conception structurelle a une fonction autonettoyante, qui peut éliminer efficacement l'adhésif de la ceinture. Il présente les caractéristiques d'un faible bruit, d'une paroi de tube épaisse, d'une rotation flexible et d'une faible résistance.
En savoir plusenvoyer une demandeLe tendeur de type V inversé est principalement utilisé pour fixer le changement d'angle de la courroie de retour du système de convoyeur à bande. Il est principalement utilisé pour supprimer la courroie et empêcher la courroie de voler et de rayer les pièces structurelles. Notre rouleau de convoyeur tourne de manière flexible et présente une faible résistance. Les deux extrémités du rouleau sont composées de structures de joint labyrinthe et de roulements scellés double face pour former deux barrières étanches à la poussière et à l'eau.
En savoir plusenvoyer une demandeLes rouleaux de convoyeur en céramique sont en oxyde d'aluminium. Il résiste à la corrosion acide et alcaline et convient mieux au transport de matériaux de haute dureté. Il est largement utilisé dans les mines, le sable et le gravier, la métallurgie sidérurgique, l'industrie chimique et d'autres industries.
En savoir plusenvoyer une demandeLe corps du convoyeur à impact est constitué d'un anneau d'impact extérieur en caoutchouc soudé à haute fréquence. Le matériau principal du tablier est le caoutchouc nitrile, qui est anti-oxydant, peu résistant à l'usure et aux chocs. La forme est étagée et plusieurs rainures sont formées après l'emboîtement, ce qui peut empêcher efficacement les matériaux d'adhérer à la surface du rouleau.
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