Chine Charrue à déviateur Charrue en V Fabricants, fournisseurs, usine

La colonne en acier hélicoïdale avec l'aspect dur du rouleau hélicoïdal a une résistance à l'usure supérieure et peut faire face à divers matériaux de dureté. Le rouleau hélicoïdal peut automatiquement nettoyer la courroie et empêcher le matériau de coller à la surface du rouleau.

Les rouleaux de bande transporteuse à haute teneur en polymère sont constitués de corps de rouleaux et de joints ultra-polymères, ainsi que de roulements et d'un traitement de l'acier rond.

Le rouleau de renvoi est méticuleusement conçu avec une structure entièrement étanche, intégrant des chambres de roulements de haute précision et des roulements dédiés de haute qualité pour les rouleaux. Ce composant avancé se distingue par sa structure raffinée, son bruit minimal, son fonctionnement sans entretien et sa fiabilité exceptionnelle.

Les rouleaux de convoyeur en céramique sont en oxyde d'aluminium. Il résiste à la corrosion acide et alcaline et convient mieux au transport de matériaux de haute dureté. Il est largement utilisé dans les mines, le sable et le gravier, la métallurgie sidérurgique, l'industrie chimique et d'autres industries.

Le nettoyeur à une ligne est destiné au nettoyage de la courroie de retour. Il est principalement utilisé devant la poulie de courbure arrière et devant le lourd dispositif de tension vertical du convoyeur à bande. Il peut notamment être utilisé pour nettoyer la section vide du tapis roulant bidirectionnel. Il présente les caractéristiques de résistance aux acides et aux alcalis, ignifuge et antistatique, haute résistance à l'usure et n'endommage pas la courroie. La lame est fabriquée en polyuréthane haute résistance, la conception en forme de V assure la propreté de la courroie et la conception automatique par gravité assure une compensation automatique lorsque la lame s'use.

Cette roue libre conique à alignement automatique est composée de tuyaux soudés coniques, de joints en nylon haute densité, de roulements, d'acier rond, etc. La roue libre conique à alignement automatique est généralement utilisée pour fixer la courroie et le support matériel du convoyeur à bande.