Quelles sont les techniques d’entretien des rouleaux de convoyeur ?

Roue libreest un composant important des convoyeurs à bande, avec une grande variété et une grande quantité, qui peut supporter le poids des bandes transporteuses et des matériaux. Il représente 35 % du coût total d'un convoyeur à bande et génère plus de 70 % de la résistance, c'est pourquoi la qualité des rouleaux du convoyeur est particulièrement importante, qui peuvent être en acier ou en plastique.

Entretien et maintenance derouleaux de convoyeur:

1. La durée de vie normale du rouleau convoyeur est supérieure à 20 000 heures et ne nécessite généralement aucun entretien. Cependant, en fonction du lieu d'utilisation et de la taille de la charge, les dates d'entretien correspondantes doivent être établies, le nettoyage et l'entretien par injection d'huile doivent être effectués en temps opportun et le charbon flottant doit être nettoyé en temps opportun. Tout bruit anormal ou rouleaux qui ne tournent pas doivent être remplacés en temps opportun.

Lors du remplacement des roulements, l'ouverture de la cage de roulement doit être tournée vers l'extérieur. Après avoir installé le roulement dans le rouleau, un jeu approprié doit être maintenu et il ne doit pas être écrasé.

3. Les joints labyrinthe doivent utiliser des accessoires d'origine et doivent être installés séparément dans les rouleaux lors de l'assemblage. Ils ne doivent pas être assemblés.

4. Lors de l'utilisation du rouleau intermédiaire, il est nécessaire d'empêcher strictement les objets lourds de heurter le corps du tube du rouleau.

5. Pour garantir les performances d'étanchéité et la facilité d'utilisation du rouleau, il est interdit de démonter le rouleau à volonté.

Lerouleauentraîne le corps du rouleau, le siège de roulement, la bague extérieure du roulement et la bague d'étanchéité à tourner grâce à la force de friction entre la bande transporteuse et le rouleau, et avec la bande transporteuse, réalise le transport de la logistique.